目前正在开发四种新产品,它们将有助于实现各种汽车设备的小型化和轻量化

2024-05-16

I-PEX株式会社(总公司:京都府京都市,董事长:土山 隆治,东京证券交易所Prime市场股票代码:6640,以下称为I-PEX)响应汽车电动化、电⼦化,提高燃料和安全性能等汽车行业的趋势和需求,正在开发可为汽车各种设备的⼩型化、轻量化做出贡献的端⼦及连接器“AP-50”“ISH® 18”“IARPB® (Vertical Type)”“FPC卡缘连接器(暂称)”4个产品。“IARPB® (Vertical Type)”则将于今年6月开始量产。

“AP-50”(左上)、“IARPB® (Vertical Type)”(右上)、“ISH® 18”(左下)、“FPC卡缘连接器(暂称)”(右下) “AP-50”(左上)、“IARPB® (Vertical Type)”(右上)、“ISH® 18”(左下)、“FPC卡缘连接器(暂称)”(右下)

这些正在开发的产品,予定于2024年5月22日(周三)〜24日(周五)在PACIFICO YOKOHAMA(横滨国际和平会议场)举办的“2024横滨汽车工程展览会”中参展。

基板间连接⽤电源端⼦“AP-50”

基板间连接⽤电源端⼦“AP-50”(示意图) 基板间连接⽤电源端⼦“AP-50”(示意图)

“AP-50”是“AP系列”支持50A直流电源的基板间连接用电源端子的新产品。通过从既有的AP系列产品中重新调整弹簧部的形状,以应对更⾼的额定温度(-40℃〜150℃)。假设在同一基板上安装多个连接器,则可通过提高浮动性能来维持嵌合性。此外,作为车载零件能承受长时间的振动,确保了对⾼微滑动摩擦磨损的耐受性。

在进一步要求⼩型化的逆变器和DC/DC转换器等车载电力电子装置中,不仅减少了传输电力所需的连接器数量,还减少了连接器占用的基板面积,有助于设备的小型化。

线对板连接器“ISH® 18”

线对板连接器“ISH® 18”(示意图) 线对板连接器“ISH® 18”(示意图)

“ISH® 18”是一种线对板的连接器,采用0.5mm端子,具有高耐热性和耐振动性。相对于该系列端子间距同样是2.0mm的既有产品“ISH®”,采用1.8mm的端子间距,扩大了多极连接器的产品阵容,以对应车载应用程序的高性能化。

且不仅可在125℃的高温环境下使用、I-PEX独特的端子形状还可实现藉由低插入力的嵌合,同时减少线束等零件数,从而达到轻量化。

板上连接器“IARPB® (Vertical Type)”

板上连接器“IARPB® (Vertical Type)” 板上连接器“IARPB® (Vertical Type)”

“IARPB® (Vertical Type)”是将既有的水平嵌合型的轻量、小型的板上连接器“IARPB®”改为垂直嵌合型的新产品。通过将电子线束垂直缠绕在基板上,有效提高了空间的使用率和基板设计的自由度。而追加ADB等的功能在要求节省空间的车头灯中,更是有助于进一步实现轻量化、小型化。

IARPB®系列通过采用带凸台结构的壳体,耐振性高,壳体结构在安装后具有良好的端子可视性,有助于提高安装作业的效率。此外,端⼦全周镀锡,实现稳定的焊料润湿性。

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    Adaptive Driving Beam的略称。车头灯配光控制装置,以防止造成对面行人和对向车辆驾驶人眩目。

“FPC卡缘连接器(暂称)

“FPC卡缘连接器(暂称)” “FPC卡缘连接器(暂称)”

“FPC卡缘连接器(暂称)”是一种一体式连接器,只需插入FPC即可连接电路板。通过将电线置换为FPC可有效提高空间的使用率,并减少板侧连接器,有助于实现轻量化。

同时,由于不需要焊接工序,因此也有助于提高作业效率。

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    产品名称将在之后决定。