I-PEX在新加坡供应涡轮机罩——致力于飞机部件

I-PEX正根据各国的具体情况，开发独具特色的新业务。其中一项举措是专注于飞机部件，主要业务集中在新加坡。作为亚洲领先的航空枢纽，I-PEX于2024年开始从新加坡向OEM和MRO市场供应飞机发动机涡轮整流罩。作为这项新业务的第一步，I-PEX正将其在精密连接器和其他产品领域积累的技术拓展至航空航天领域。这对于I-PEX而言是一项全新的挑战，它将自身的精密加工技术应用于质量标准极其严苛的航空业。

涡轮罩是飞机发动机内部围绕涡轮叶片外围的部件，用于防止燃烧气体泄漏并确保叶片稳定性。它们对发动机的效率和耐久性有着重大影响，但其安装环境极其高温高压。为了符合国际航空航天标准，涡轮罩需要极高的精度和可靠性。

I-PEX凭借其在电子行业积累的质量控制和精密加工方面的专业技术，提供满足这些严苛要求的产品。该护罩采用组装工艺制造，首先将蜂窝结构定位并固定到位，然后通过钎焊工艺将其牢固地连接到护罩上。两个短护罩与两个长护罩组合，形成一个360度环形结构。蜂窝结构起到牺牲层的作用，吸收磨损，并允许更大的装配公差，从而确保长期耐用性。

此外，I-PEX的涡轮机罩得益于其独特且先进的辊压成型技术，该技术是一种通过连续通过辊筒来成型卷曲金属的方法，其特点是能够高效地制造均匀、高强度的零件。

在行业惯例中，成型和弯曲是分开进行的。I-PEX推出了一种独特的工艺，将“成型”和“弯曲”整合到一个流程中，显著缩短了加工时间，同时减少了流程间的差异，并确保了质量的一致性。因此，我们建立了一套能够以比以往更短的交货周期供应高精度零件的系统。

在设计方面，我们采用“花形图”来可视化金属板通过辊轮时的形状变化。通过精确模拟每个阶段的中间截面，我们优化了材料流动，防止缺陷和变形。这种设计与制造的一体化使我们能够稳定地供应符合航空航天行业严格标准的精密零件。

I-PEX的辊压成型技术同时实现了航空航天工业所需的精度、效率和可靠性，满足了严格的质量要求。

除了涡轮机罩之外，I-PEX还设计和制造对生产和维护至关重要的工装夹具。飞机部件必须经过多道工序才能符合规格，而工装夹具在每个工序中都必不可少。不仅原始设备制造商（OEM）对工装夹具的需求很高，MRO市场的需求也同样旺盛，而且预计未来这一领域还将继续增长。此外，该公司未来还计划拓展业务至飞机机械加工零件等高附加值领域。

这项始于新加坡的计划是I-PEX在各国推广的新举措之一。通过与当地产业基础和人力资源建立联系，我们将继续提供世界一流的产品和技术，助力客户取得成功。