キャリー型蓄電池

キャリー型蓄電池 レバー延長時 レバー延長時

震災や豪雨などの災害による停電の際に電力のバックアップ手段として活用できる、気軽に持ち運びが可能なキャリーケース型の小規模容量の可搬型蓄電池です。 BCP (事業継続計画)対策だけでなく、平常時のイベントなどにも利用いただけます。高い安全性や信頼性を誇る車載用リチウムイオンバッテリーをリユースすることで、環境負荷の低減を通じて脱炭素社会の実現に貢献します。

キャリー型蓄電池 レバー収納時 レバー収納時

リユースバッテリーのコントロールに特化した、安心・安全なバッテリーマネジメントシステムを搭載

リユースバッテリーのコントロールに特化したバッテリーマネジメントシステム(イメージ) リユースバッテリーのコントロールに特化したバッテリーマネジメントシステム(イメージ)

一般的なリチウムイオンバッテリーの過充電や過放電、過温度を適切に制御する機能を含め、リユースバッテリーのコントロールに特化した独自のバッテリーマネジメントシステム(BMS)を搭載しています。バッテリー内部での短絡(ショート)を防ぐ短絡保護機能を有し、遠隔でのバッテリーの稼働状況の把握、万が一の異常を検知、未然に事故を防止するシステムとなる遠隔監視・管理機能も搭載することで、安心・安全な蓄電池システムを実現します。

  • 現在開発中

長期にわたって充電容量を維持する、電気自動車のリユースバッテリーを活用

電気自動車のリチウムイオンバッテリーをリユースした、高品質なバッテリーモジュールを使用しています。
高い安全性や信頼性が求められる車載用バッテリーを活用することで、長期にわたって充電容量を維持することができます。

  • 蓄電池の再利用に関する国際規格「UL1974」認証を取得
リユースした車載用リチウムイオンバッテリー(イメージ) リユースした車載用リチウムイオンバッテリー(イメージ)
リユースバッテリーの充電容量(SOH)の推移 リユースバッテリーの充電容量(SOH)の推移
  • ※1
    SOH(State of Health):当初の満充電容量を100%とし、劣化時の満充電容量の割合を表す。
  • ※2
    SOC(State Of Charge):満充電状態を100%、完全放電状態を0%として、バッテリーの充電率を表す。

(オプション)無停電電源装置(UPS)として利用可能

(オプション)無停電電源装置(UPS)として利用可能

別途AC切替器を用意することで、停電時には蓄電池からの電源供給へ瞬時に自動で切り替え、無停電電源装置(UPS)として機能します。

仕様

定格容量 900 Wh
大きさ 450 × 315 × 420 mm (レバー収納時、レバー延長時は全体高さ1,010 mm)
重量 25 kg
バッテリー リチウムイオンマンガンスピネル構造二次電池(UL1974取得)
電圧系統 24 V
入力 商用電源:AC 100 V(別途付属の充電器(DC 25.5 V入力用)を使用)/太陽光発電
※UPS搭載モデルには AC 100 V(最大許容電流30 A)切替器が付属
出力 AC 100 V × 3口(周波数 50 Hz または 60 Hz から購入時にご選択)
最大合計出力 1,300 W
  • 仕様については別途ご相談

使用時の連続稼働時間について

キャリー型蓄電池1台からの出力によって、各種電気製品を長時間連続で使用することができます。

キャリー型蓄電池による連続稼働時間 キャリー型蓄電池による連続稼働時間

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